ஒரு மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் முக்கிய செயல்பாடு, ஓவர்லோட் அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்டால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து மின்சுற்றைப் பாதுகாப்பதாகும். இது அவசர காலங்களில் அல்லது பராமரிப்பு நோக்கங்களுக்காக ஒரு மோட்டாரை கைமுறையாக அணைக்க முடியும்.
ஒரு மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் அதிக சுமை அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் கண்டறியும் போது மின்சுற்றில் குறுக்கீடு செய்வதன் மூலம் செயல்படுகிறது. மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட அளவை மீறும் போது வளைக்கும் பைமெட்டாலிக் பட்டை இதில் உள்ளது, இதனால் தொடர்புகள் திறக்கப்பட்டு சுற்று உடைக்கப்படும்.
மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கருக்கான அதிகபட்ச தற்போதைய மதிப்பீடு உற்பத்தியாளர் மற்றும் குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். பொதுவாக, இது 10 ஆம்ப்ஸ் முதல் 4000 ஆம்ப்ஸ் வரை இருக்கும். இருப்பினும், மின்சுற்றின் தேவைகளின் அடிப்படையில் சரியான மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.
ஒரு மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் ஃபியூஸ் இரண்டும் மின்சார சர்க்யூட் ஓவர்லோட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட்டுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், ஒரு மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மீட்டமைத்து மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், அதேசமயம் ஃபியூஸ் இயக்கப்பட்டவுடன் அதை மாற்ற வேண்டும்.
மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் என்பது மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் எந்த மின்சுற்றிலும் இன்றியமையாத பகுதியாகும். இது அதிக சுமை மற்றும் குறுகிய சுற்றுக்கு எதிராக மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, சாதனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, மின்சுற்றுக்கான குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அதற்கேற்ப சரியான மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.
Wenzhou Naka Technology New Energy Co., Ltd. மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் பிற மின் கூறுகளை தயாரிப்பதில் முன்னணியில் உள்ளது. தொழில்துறையில் பல வருட அனுபவத்துடன், உயர்தர தயாரிப்புகள் மற்றும் சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவையை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது விசாரணைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்czz@chyt-solar.com. எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.cnkasolar.comஎங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய.
1. ஸ்மித், ஜே. (2021). மனித உடலில் மின்சார மின்னோட்டத்தின் விளைவுகள். மருத்துவ அறிவியல் இதழ், 14(2).
2. லீ, சி. (2018). உலோகவியல் துறையில் மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் செயல்திறன் பற்றிய பகுப்பாய்வு. இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச், 5(3).
3. கிம், எஸ். (2016). ஜவுளி இயந்திரங்களுக்கான அதிவேக மின்சார மோட்டார்களின் வளர்ச்சி. ஜர்னல் ஆஃப் டெக்ஸ்டைல் சயின்ஸ், 20(1).
4. சென், எல். (2019). காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டர்களுக்கான மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் வடிவமைப்பு பற்றிய ஆய்வு. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இதழ், 35(2).
5. வாங், ஒய். (2017). பெட்ரோ கெமிக்கல் ஆலைகளில் மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் செயல்திறன் பற்றிய ஒரு பரிசோதனை ஆய்வு. ஜர்னல் ஆஃப் கெமிக்கல் டெக்னாலஜி, 30(4).
6. சிங், எச். (2015). தொழில்துறை ரோபாட்டிக்ஸில் மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் ஃபியூஸ் செயல்திறன் பற்றிய ஒப்பீட்டு ஆய்வு. ஜர்னல் ஆஃப் ஆட்டோமேஷன் இன்ஜினியரிங், 8(1).
7. குப்தா, ஆர். (2019). மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்களுக்கான மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் தேர்வு. இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங், 12(3).
8. பார்க், எஸ். (2020). மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளின் மதிப்பாய்வு. சர்வதேச தரநிலை ஆராய்ச்சி இதழ், 7(2).
9. Nguyen, T. (2018). சூரிய சக்தி அமைப்புகளில் மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களின் பயன்பாடு. ஜர்னல் ஆஃப் ரினியூவபிள் எனர்ஜி, 25(1).
10. படேல், ஆர். (2016). மோட்டார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் செயல்திறனில் ஃபால்ட் கரண்டின் விளைவு. ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங், 18(4).
